notícias da empresa sobre Como funciona a suspensão pneumática nos carros?

A suspensão pneumática é um tipo de sistema de suspensão usado em veículos que depende de sacos de borracha cheios de ar, conhecidos como molas de ar ou airbags, em vez de molas de bobina ou folhas tradicionais.Aqui está uma explicação básica de como a suspensão de ar funciona em carros:

Molas de ar: os sistemas de suspensão a ar usam molas de ar para suportar o peso do veículo e fornecer um efeito de amortecimento.Estas molas de ar são tipicamente feitas de borracha flexível e são projetadas para conter ar pressurizado.

Compressor de ar: um compressor de ar é usado para fornecer ar comprimido para as molas de ar. Ele pressuriza o ar e o envia para os airbags,permitindo ao sistema de suspensão ajustar a altura e a rigidez do veículo.

Sensores de altura: o sistema de suspensão pneumática está equipado com sensores de altura que monitorizam a posição do corpo do veículo em relação às rodas.permitindo-lhe ajustar a pressão do ar nas molas de ar para manter a altura de condução desejada.

Módulo de controlo: um módulo de controlo ou unidade de controlo eletrónico (ECU) controla o sistema de suspensão pneumática.ajusta a pressão do ar nas molas de ar para otimizar o conforto de condução, manuseio e estabilidade.

Altura de condução ajustável: Uma das principais vantagens da suspensão pneumática é a sua capacidade de ajustar a altura de condução do veículo.O sistema de suspensão pode elevar ou abaixar a carroçaria do veículoEsta característica é particularmente útil para melhorar a distância do solo, a aerodinâmica e a facilidade de entrada/saída.

Diminuição adaptativa: Alguns sistemas avançados de suspensão pneumática incorporam tecnologia de amortecimento adaptativa.Isto significa que podem ajustar as características de rigidez ou amortecimento da suspensão em tempo real com base nas condições da estradaAumentam o conforto de condução e o desempenho de manuseio.

No geral, a suspensão pneumática oferece várias vantagens em relação aos sistemas de suspensão tradicionais.É tipicamente encontrado em veículos mais sofisticados devido ao seu custo e complexidade.